对于中等身高的乘客来说，科鲁兹的后排明显要比英朗舒服很多，从这两款车我们也能看出一些“特供车型”背后的小心机：厂家明白中国消费者对后排空间的评价，空间远比舒适度重要，所以经常会以牺牲座椅舒适度为代价，尽量创造更大的乘坐空间，这一点，接下来的另外两款特供车也有体现。

上汽大众朗逸

长*宽*高（mm）：4605*1765*1460

轴距（mm）：2610

指导价：10.99-15.99万元

上汽大众的朗逸，堪称特供车的代表，江湖戏称“德原朗”（德国原装进口朗逸）。它的轴距只有2610mm，是本次横评中最短的车型，但看一下Arick坐进后排的表现，会发现它的空间一点都不小，腿部有一拳多，头部还能剩下2指。