很多人辛辛苦苦学车，驾照拿到手后却不敢开车上路，生怕发生危险。其实有这种心理很正常，毕竟学车的时候旁边坐着教练，没那么紧张。而自己开车上路那一切都是自己说了算，这时候就容易六神无主了。

其实新手开车上路并没有你们想象中那么危险，很多人都是还没尝试就先自己吓退自己了。为什么怕呢？因为对开车上路这件事自己心里完全没一点思路，不知道开多快合适、不知道该走哪条车道、不知道怎样安全会车，但你扪心自问，你自己真的不知道吗？我看未必，如果让你坐在副驾驶，我估计你的思路同样非常清晰，毕竟开车和走路实际上没太大区别，只要你会走路，那你同样能开车。关键是把方向盘交到你手中以后紧张和恐惧让你的大脑一片混沌，无所适从了。

所以今天咱们就要好好聊聊，新手司机开车上路如何克服恐惧，如何避免危险。由于整体内容较多，一次性写完的话篇幅过大，所以我们分为多个部分来写，这样也方便大家阅读。

你是不是觉得汽车这么大，不好操作？其实汽车是最容易操作的，而且论听话程度它比你的宠物狗还要听话，你的任何操作和指令它都会无条件服从。所以不要觉得你控制不住车辆，你要知道厂家工程师费尽心思为的就是让你能灵活自如地操纵这个庞然大物。当你的手握住方向盘，你就是这辆汽车最高的统治者。但是你要熟悉它的特性，这样才能为我所用，避免出现错误的操作。

对于新手来说，掌握住油门、刹车、方向盘，你就成功了99%了。

汽油发动机的油门实际上控制的是发动机的进气量，发动机进气道上有个叫做节气门的东西，油门就是控制它的。我们不踩油门，节气门就把进气道的大部分通道都给堵上了，发动机进气非常困难，进气量非常小，这时候发动机输出的动力很小，只能维持自己正常运转，这就是怠速。当我们踩下油门时节气门逐渐打开，踩得越多节气门打开越多，发动机进气就越多，喷油量也就随之提升，动力就增加了。是不是很简单的原理呢？到此为止你就学会用油门了。

但是光学会用还不够，我们还要灵活掌握，靠它来灵活控制车辆。那么对于油门我们应该熟悉什么呢？就是熟悉踩下去和松开的感受。

（1）踩油门

油门踩下去以后发动机会提高动力，如果你挂的是空挡，那么发动机转速就会迅速提升，噪音也变大，这就是原地轰油门。如果你挂在档位上，汽车就会提速，而且油门踩得越狠，发动机动力输出越多，提速越迅猛。有时候强烈的加速感甚至会让你感到害怕，有种失控的感觉。这时候别怕，因为这种强烈的加速感是你踩油门制造出来的，不是汽车不听话导致的。这时只要松开油门，发动机立马温顺的像只小绵羊。而有些新手朋友油门踩大了以后汽车突然加速，自己立马就不知所措了，结果由于紧张而忘记松开油门，结果只能是引发严重的事故。