隔音一直不是本田强项,所以凌派也不例外,发动机转速在2500rpm后就会有较明显的噪音传来,高速巡航时风噪也不小。另外说下悬挂虽然这款车是后扭力梁非独立悬挂,但整体调教还是偏向舒适的,可以吸收了大量路面颠簸,当然过比较大的减速带的时候还是会产生共振。
总结:从各个角度来看凌派都是一款很本田车型,内部空间大,操控不错,隔音稍差,这款车研发之初就针对了中国消费者需求,所以无论是外观还是内饰都符合中国消费者审美,本次更换霸气镀铬的“大嘴”前脸也是满足国人需求,动力方面CVT的更换时非常符合适宜的,节油平顺满足了中国消费者对家用车的需求,所以综合的讲这款车还是一款非常适合家用的车型,只是这个级别竞争太过激烈,凌派想要突围确实有些难度。