撰文 | 刘极昊

大黄，我的前同事，一位立志建设家乡的有才青年，大学毕业后，他回到了这座城市安家立业。

去年夏天最热那段时间，大黄将那辆开了多年的福克斯换成了领界S，为此我曾调侃他，“一入福特门，终身福特人”（因为他家里之前就已经有两台福特车，除了福克斯，还有一辆蒙迪欧）。对我的调侃，他已习以为常，还反过来跟我说起这车的诸多好处，并称其为15万价位内最具实用价值的合资品牌SUV。

巧合的是，跟大黄一样选择领界S的朋友，我还遇到过几位，从他们身上，我听到好些对这款车的共同评价。今天我们就一起来听听三位领界S车主的心声，聊聊那些车评人没有告诉你的一些用车细节问题。

大黄：家人最喜欢的就是大空间

大黄的领界S是顶配，也就是官方定价16.48万的48V尊领型PLUS，行驶里程上个月过的万，他在置换领界S之前，跟我就有过几次交流，提车之后更是经常讨论。

他对这款车念念不忘的就是大空间，他跟老婆第一次去看车，就被后排的宽敞吸引住了，后来带着家里老人一起去看，然后跟之前看过的RAV4、CR-V、逍客等城市SUV一比，一家人竟十分默契的投了领界S一票。

“领界S车身宽度太巴适了，这才是15万级真正的大沙发”，大黄每次见到我都会自夸一句，因为他家孩子还小，后排长期使用儿童安全座椅，同级车之中，只有领界S能在确保儿童安全座椅之后，后排还能舒舒服服坐两个大人。

“看参数，领界S车身宽度达到1936mm，这个即便是很多中型SUV都达不到，比如长期排队加价卖的汉兰达，高大上的路虎星脉，市场持续火热的BBA三款中型SUV等等，都没有达到领界S这种宽度，就更不用提同为紧凑级的任何一款SUV了。”

我在大黄的车上看到，驾驶座后方位置就是儿童安全座椅，据说提车之后装上去就没拆下来过。“春节回老家，后排坐两个大人，我老婆坐中间照顾宝宝，一点都不觉得挤，她最喜欢的一点就是后排地台凸起不多，坐中间腿可以随意伸展。”