据大黄介绍，由于后排空间充足，回老家的时候，他老爸坐副驾还可以把靠背往后调斜很多，以便打瞌睡，对后面的老妈完全没影响。

除此之外，大黄对领界S比较满意的配置还有带通风功能的前排座椅，以及后备厢的12V电源接口。“通风座椅很难得，在同价位车型里面真不多见，但这个配置在夏天太实用了，尤其像我这种怕热的胖子，完全就是福音。”

至于后备厢的12V电源接口，这在周末郊游的时候大有用处，大黄老婆往往会事先备一些熟食和切好的水果放车载冰箱里；到达目的地之后，大黄的老爸就常用来烧水泡茶。

虽然提车还不到一年，但看得出，大黄一家对这款“大沙发”已经充分接纳了。大黄也透露道，油耗的确不是美系车的强项，相比省油的日系车型没有太大优势。

“尽管它不完美，但别说十来万，就是再加个十几二十万，又哪里有十全十美的车呢？适合自己才最好，反正现在这车就很符合我目前的需求了。”

最近几个月我也注意到，大黄家里那台蒙迪欧已经很少开出来了，几乎每次见他都是开的领界S。

李先生：性价比是最大优势

现年28岁的李先生，在这座城市土生土长，目前跟朋友合伙经营着一家体育培训机构，在圈内已是小有名气。领界S是他的人生第一辆车，上个月才入手，他选的是官方定价14.98万元的尊领型，在经销商优惠之后，最终办完手续也就不到15万元。对此，李先生是相当满意。

“创业初期嘛，每一分钱都得花在刀刃上，所以我买车首先就是看性价比。”李先生爽直的性格，体现到买车这种大件消费上，就显得十分务实，一是整体购车成本必须在预算范围内，但这并不意味着配置水平低，所以他选的是官方定价14.98万元的尊领型；二是车的卖相必须符合自己审美，得跟上潮流——据称他最喜欢的就是星穹式进气格栅，以及前后车灯的造型，再加上整体略显扁平的车身体态，整车显得动感而又不张扬，符合他的年龄与个性。