再来说说内饰吧，之前我体验过很多款马自达的车型，给我的最大感受就是内饰设计都比较一般，做工用料也只是一个很平庸的水准，质感更是谈不上，但是全新一代的CX4给人的表现就惊艳了许多。当然和主流的国产车内饰相比还是有着很大的进步空间，但是对于一个原本守旧的马自达来说，有这样的革新已经非常不容易。而且材质也有了肉眼的提升，软性的材料包裹的质感很棒，比较值得吐槽的，就是低配车型并没有搭载，的液晶屏，只有在高配车型上你才能看到液晶屏的影子。相比于其他的常规的日系车，这台车破天荒的支持了苹果的CARPLAY以及百度的CAR LIFE，我相信用过这款功能的消费者一定会觉得非常香吧。

当然从驾驶者的角度来讲，马自达的CX4表现还是比较强的，座椅的包裹性比较足，对于那些喜欢激烈驾驶的朋友而言其实很合适，特别是在山路的驾驶情况下，悬架支撑比较饱满，方向盘的尺寸不算大，握持感非常的舒服，而且尺寸是偏小，对于那些喜欢开快车的朋友，这样的方向盘其实更合适一些。

其实如果预算比较充足，最好还是选择中高配车型，因为低配车型只是用了织布的座椅，这也是很符合日系车的一贯做法。虽然对此我们深痛不绝，但也没有办法，毕竟这不是它重点，在中高配车型上马自达的CX4带了电动调节座椅，加热以及座椅的位置记忆功能，所以预算比较充足的朋友还是选择中高配吧，一定会让你满意的。