这台M50i是宝石青的车漆,远看比较像黑色,颜色方面符合主流审美。外观还是非常霸气的,标配M空气动力学组件。有着宝马家族里面积最大的中网格栅,粗壮的镀铬条,带有主动开闭功能。前杠包围边缘带有“獠牙”状的镀铬装饰条,前杠底部是六边形蜂窝网状的造型,两侧是封闭的,中间部分镂空。大灯配置不错,近光灯、日行灯是LED,远光灯是激光光源,可见灯组内部有蓝色的标识,自适应远近光。
车内还是家族式的设计风格,跟40i的X7没啥差异,跟宝马X5也是非常相似。区别主要在于细节配置,一些在普通宝马车上是选配的项目,在这台50i的X7就成了标配。车内绝大部分位置都是真皮覆盖,用料以个性化定制的全Merino真皮为主,外加Alcantara面料、个性化定制的黑色细线纹高级木饰板、铝合金材料。
对于一台车长5米16,轴距超过3米1的大型SUV来说,车内空间自然是不成问题。这台50i是2 2 2的行政六座布局,第二排两个独立座椅,配置了专业级后排娱乐系统,带Bowers&Wilkins钻石环绕音响,档次感一下就上去了。
不同于40i车型,这台M50i出自M Performance阵营,在宝马体系里,仅次于M-Power。动力方面搭载的是代号N63B44D的4.4升V8双涡轮增压发动机,最大马力530Ps/5500-6000rpm,最大扭矩750Nm/1800-4600rpm。搭配采埃孚8挡手自一体变速箱,xDrive智能四驱,带Launch Control弹射起步功能,0-100km/h加速仅4.7秒。虽说绝对加速性能不及X5M,但这台M50i的空间表现、乘坐舒适性更好,总体比较均衡。