如果要评选四川目前最重要的一条高铁线路，非成南达万高铁莫属。这条高铁一旦建成，将成为盆地首条时速350公里的东出快捷通道。极大的改变目前相对滞后的高铁建设，以至于官媒发出了砸锅卖铁都要修的声音。

而随着国内防控形势的持续好转，目前，四川的许多重大工程也相继按下了快捷键，据最新的《2020年全省重点项目名单》显示，成南达万高铁最快有望于今年6月开工，其线路走向也得到了明确。

成南达万高铁是全国“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分、是四川计划中的两条时速350公里的高速铁路之一。该项目为国家2020年重点铁路项目、四川省重点项目和必保开工项目。

最新公布的资料显示，成南达万高铁四川段全长约400公里。从成都出发，沿途将设天府、天府机场、资阳北、乐至、新遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南等11个车站。

随着沿线车站的正式确定，可谓是几家欢乐几家愁，其中最郁闷的城市，当属遂宁的大英县了。

从地图上可以清晰地看到，如果从成都的直线距离出发，介于遂宁和成都之间的大英县，将是连接两地的重要节点。也正是得益于这样的区位优势，当初成遂渝动车开通后，大英一下就成为了沿线的重要站点之一，率先进入了动车时代，可谓是风光无限。

而如今，由于成南达万高铁并未从成都东站出发，而是改道了天府机场，经过资阳和乐至到达遂宁，因为这样一个大弯，大英县和成南达万高铁再无瓜葛了。

而对于这个大弯，网上也有不少网友表达了不同的看法，有观点认为，成南达万高铁是四川东出、北上、南下的最重要通道，资阳完全可通连接线与之对接，完全没必要让成都人向南绕行几十公里再北上东出。

对此，你是怎么看的呢？欢迎发表留言！