动平衡做起来也比较简单，大致分为拆除原有配重块、机器上设定轮胎参数、启动动平衡机后机器会采集重量分配数据、按机器指示找到并安装相应配重块、安装完后如果有责任心的修理师傅会再次启动机器，检查一下是否完全做好动平衡。

什么时候要做动平衡呢？很简单，只要拆装轮胎，无论是补胎、换胎还是加装胎压监测传感器，都要做一套动平衡调整。

很多朋友总是会混淆动平衡和四轮定位两个概念，这里再强调一下：动平衡是对车轮的平衡进行调整，而四轮定位是对于悬架参数进行调整。它们俩概念完全不同，也不能互相替代，不是说补完胎后做个四轮定位就OK了，而是必须要把车轮放在平衡机上做动平衡。

其实单做一套动平衡也就二三十块钱，很多有责任心的补胎店或4S店，在补贴或换胎后都会主动做车轮动平衡。不要小看动平衡这件事，如果车轮因为没有做动平衡而出现跳动，并且你还常年对此置之不理，那么真当车辆底盘悬架出现问题后，就不只是十倍于动平衡这点儿钱与时间的事儿了。