讴歌已经宣布，要在2023年退出中国市场，目前，它旗下还有两款车型在售，一款是紧凑型SUV——CDX，一款是中型SUV——RDX，这两款SUV的优惠力度都很大，算是处理库存了。由于讴歌是本田创立的豪华品牌，因此，讴歌RDX又被网友誉为“本田王”，虽然有调侃的意味，可无法否认的是，它与本田有很多共享技术，就像奥迪和大众的关系一样，不同的是，奥迪品牌很成功，而讴歌品牌就差点意思了，要不然它也不会退出中国市场。

讴歌RDX为什么卖不动呢？是因为它的产品力有缺陷吗？接下来，我们就一点一点分析一下，看看它与其他豪华品牌的同级车型相比，都有哪些优缺点。动力上，讴歌RDX全系均搭载了2.0T 10AT的动力总成，而且这台2.0T发动机不区分高低功，全系车型只有高功版，没有低功版，最大功率为265马力，最大扭矩为380牛·米，相比一线豪华品牌的中型SUV，要更“厚道”一些，毕竟一线豪华品牌的2.0T发动机都区分高低功，以拉开价格差距。但是相比二线豪华品牌的同级车型，它却没有优势，大多数二线豪华品牌的中型SUV也都全系标配2.0T高功率发动机。至于变速箱，10AT在挡位上还是很有优势的。