另外，新一代Tiguan还将推出一款插电式混合动力车型，由一台1.4TSI发动机和一台电动机组成，两者共同输出的最大功率达到218马力。在混动模式下，油耗仅为1.9L/100km，该车0-100km/h的加速时间为8.1秒，最高时速达到200km/h。

第二代途观--2016年12月国产途观L首发，车身加长226mm

全新一代途观国产之后将车身大幅加长了226mm，一举打破了国内量产SUV的加长记录，从一款紧凑级SUV，一跃跨到中型SUV市场。国产之后，在途观的后面加了一个“L”的后缀，来体现它不同的身材。但是相比进口车型，简配了12.3英寸的全液晶仪表、DCC动态底盘控制系统和第二排的小桌板。

动力系统方面，国产车型保留了1.8T和2.0T的两款第三代EA888发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。但是1.8T发动机阉割了歧管喷射技术，仅保留了缸内直喷，相比之下2.0T才是“纯粹”的第三代EA888。不过，国人在乎的乘坐空间和舒适性配置，途观L倒是做的尽善尽美。

编辑总结：大众途观在城市SUV领域，仅10年的历史，相比诸多竞争对手，充其量算是一个乳臭未*黄毛小子。但就是这样一款车，在国内创造的一个又一个的销售传奇。全新一代的途观L，将空间和配置进行了大幅提升，消费者对其更是千呼万唤，不出所料又踏上了加价之路。至于被阉割的发动机和简配的配置，有多少人会在意呢?