据悉，配置部分将会搭载涵盖主动刹车、车道偏离辅助、车道保持在内的自适应巡航系统，以及驾驶模式切换和时兴的车机互联系统等。

但要说最为颠覆的部分当数动力系统，新一代标致208 GTI不再使用纯汽油驱动单元，而是采用时兴的混动方式，在有限的排量基础下，将功率数值推至最大化。

新车搭载一套1.6T涡轮增压发动机 两台电动机组成的动力系统，最大功率预计可爆发出400马力。相比于现款车型所搭载1.6T汽油发动机可爆发出208马力的动力数值有着巨大提升。

在今年的日内瓦车展上能看到，标致推出的508高性能混动概念车，其采用1.6T引擎和分别置于前后轴的双电机驱动，从而共同组成四驱驱动系统，其后轴就能输出200马力最大功率，如此疯狂的性能表现，不排除往后也将采用相同的技术装载在新一代标致208 GTI上面。