飞机在人类生活中已经是寻常之物，抬头仰望天空就经常能看见飞行在高空的飞机。如果人们想要远行出门，乘坐飞机是一个很不错的选择。不过一般情况下，这些飞机都是喷气式。而今天所要讲的并不是这类飞行器，而是以螺旋桨和动力翼作为飞行动力的直升机。

对于直升机来说，它的任务更多被用于军事、救援、勘察等，如果不是从事相关行业，普通人很难接触到直升机。但直升机是飞机里非常重要的一种飞行器，最高能够攀升至12450米。直升机的特性使其能够完成一般飞机所不能完成的任务，但即便如此，直升机也很难飞上8848米高的珠穆朗玛峰，这是为什么？

说到飞机，人们自然会想到莱特兄弟。作为飞行界的两个王牌人物，莱特兄弟的出现推动了人类飞行事业的发展。两兄弟在改良了李林达尔的飞行装置后，又将前人的理论进行实践改进，世界上第一架飞机在20世纪初出现。

随后在世界大战期间，飞机的飞行技术，以及飞机的外形设计、空气动力学的进步，飞机设计已经变得越来越成熟。但这一时期的飞机并没有表现出飞行载具的多样性，基本都是从莱特兄弟的滑翔机上演变而来。最先早于滑翔机模型的直升机理论能够追溯到达芬奇时代，尽管许多人有尝试着对直升机进行设计，但由于技术限制和理论不足，基本都以失败告终。

从20世纪初开始，一直都有大量直升机的相关设计，虽然有不少实验原型机能够进行短暂的垂直升空和短距离飞行，但要投入实际使用还有很多工作要做。飞机工业的快速发展带来了自转旋翼机，这为直升机诞生提供了非常重要的条件。

时间来到1907年，法国的保罗·科尔尼研制出了一架全尺寸载人直升机并且成功地进行了试飞，这架飞机便是人类的第一架直升机。1938年后，德国福克公司在对汉纳赖奇试飞的直升机进行改进后，直升机进入了快速发展的阶段。