Hello，大家好！我是Mogo
这两年最成功的自主品牌是谁？比亚迪毫无疑问是一个强有力的竞争者。从一个段子满天飞的品牌，到成就今天一个又一个销量奇迹，离不开一项技术——DM-i。正是它让比亚迪实现了真正的翻身，也是如今当红的技术明星。
每一项成功技术的背后，都有着长时间的技术迭代，DM-i也不例外。从人们第一次想把内燃机和电机结合在一起的时候，到DM-i技术落地生根，这个过程历经了百余年的时光。
在这个过程中，不少车型失败、折戟。虽然它们没有成功，但却完成了技术的积累。没有前人填坑，哪有后人坦途呢？
故事，先从122年前的保时捷说起。
世界第一台混动车
源自保时捷
保时捷的第一台车是什么？保时捷这个品牌源自1948年的保时捷356。但保时捷创始人费迪南德·波尔舍造车的历史远比此长久，早在356诞生的50年前，他就打造了一台汽车，还是一台混动车。
费迪南德·波尔舍亲自驾驶的第一台保时捷365
世界第一台混动车
1899年，年轻的波尔舍博士就创造出了一台纯电动的汽车，并且创造性地将轮毂电机第一次运用到了汽车上。甚至还在后续产品上使用四轮轮毂电机，造出来了第一台四驱纯电动汽车。这个时候的电动车，在各方面的性能相对于汽油车都很优异，就是被续航问题所困扰。
Lohner-Porsche Mixte Voiturette 轮毂电机驱动的纯电动车
于是1900年，波尔舍打造了一台新车：Lohner-Porsche。这台车创造性的开创了一种新的驱动方式解决续航问题：在车上装上一台内燃机和一台发电机，通过内燃机带动发电机产生电力驱动电机，还可以将剩余的电力则存入电池。从此，混合动力汽车诞生了。
