车把的手感与同级车相仿，但是在幼狮500上，某些条件下会令我感到不适，这种不适在后文会提到。离合手柄握感轻盈，对在拥堵状况下骑行的朋友来说，这点倒是可以点个赞。可调前制动手柄，也是个体贴的小配置。
ABS版幼狮500在左后视镜底座的位置设计了独立开关，看来这款车走的可不只是优雅范儿这么简单。当然，这个功能或许更适合先期不会在国内上市的，搭配前后辐条轮圈和越野胎的“越野版”。
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2022-10-30 04:04:55作者：YD166手机阅读>>
车把的手感与同级车相仿，但是在幼狮500上，某些条件下会令我感到不适，这种不适在后文会提到。离合手柄握感轻盈，对在拥堵状况下骑行的朋友来说，这点倒是可以点个赞。可调前制动手柄，也是个体贴的小配置。
ABS版幼狮500在左后视镜底座的位置设计了独立开关，看来这款车走的可不只是优雅范儿这么简单。当然，这个功能或许更适合先期不会在国内上市的，搭配前后辐条轮圈和越野胎的“越野版”。
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