越野核心配置不少就行,像是四驱、四驱锁、 前双叉臂、后整体桥式(带有瓦特连杆)的悬架能够对路面上的振动起到有效的吸收,但整体调校并未完全偏向舒适,保留了一定的韧性以作为硬派车型的象征。
自己开感觉方向轻,底盘高,通过性强,视野好,尤其是动力,买车的时候感觉2.0T的排量是不是有点小啊,说实话开始想买款自吸的,大约3.0L以上排量的,但是选了这款真的没后悔!越野性能这个价位的还是可以接受的
缺点是车身太长,也可能是底盘高显的吧,上次我去保养,维修师傅给加注机油还是蹲在发动机上倒的,底盘确实高,像是转弯啥的也费劲。
配备了一套TMS全路况适应系统,该系统通过调整动力分配、牵引力控制以及后桥差速锁,实现了普通、雪地/砾石/草地、沙地以及山地四种模式,从而降低了驾驶难度。
目前是跑了15000多公里了,总体还是不错的!