大家好，我是以史为鉴。
最近看到印度媒体《经济时报》元旦后的一篇报道，其中说道：中国海军在2021年内共计下水一艘094A型弹道导弹核潜艇，2艘075型两栖攻击舰，3艘055型万吨级驱逐舰，7艘052D驱逐舰，6艘056A护卫舰，6艘082Ⅱ扫雷舰，1艘电缆铺设船和3艘927型监视船，共计下水17万吨总吨位。
印度媒体的这一数据不一定准确，但是参考我国在过去几年里的下饺子式的造舰，每年新建舰艇的吨位都在20万吨以上，这一数据应该还是少算了。
不过就按17万吨来算，一年下水17万吨是什么概念呢？
印度海军目前所有舰艇加起来拥有包括2艘航母（1艘海试）、10艘驱逐舰、16艘护卫舰、2艘核潜艇及15艘常规动力潜艇在内的军舰138艘，总吨位大约是35万吨。中国海军两年就可以下水一个印度海军。
而再拿一个军迷喜闻乐见的国家——法国作对比，根据公开的数据资料，法国海军的总吨位约为28-30万吨，军迷也拿28万吨这个级别作为一个衡量海军实力标准单位，戏称之为“一法”。
而印度海军的实力大约是1.2法，英国皇家海军是1.5法，意大利海军是0.7法，日本海自是1.8法，美国海军是12法。
而中国在2018，2019，2020年下水舰艇的总吨位都接近1法，因此印度媒体酸溜溜地说道中国海军“一年重造一个中等欧洲列强海军”。
除了说中国海军的下水总量，印度还提到中国的造舰速度也是极为惊人。
什么“每六个月就有一艘两栖攻击舰下水。”
什么“同一天同一船厂下水两艘054A和一艘071E船坞登陆舰。”
……
其实印度媒体向来都对中国没有什么好话，这次突然吹捧中国海军其实也是老黄历了，其目的无外乎就是拿这个再说一遍“中国威胁论”，他们好跟国会老爷们要钱；
要么就是在国际上塑造中国进行穷兵黩武的负面形象……这种手段我们见得多了！
有网友直接表示：你要是这么说的话，我们可要聊聊中国海军的历史了，和人均吨位数了！
甲午海战后，中国海军大部分时间一直被局限于江河、沿海。
在抗日战争时期，中日海军在长江爆发了著名的江阴保卫战，此战中国海军以第1、第2舰队主力全灭为代价，在江阴封锁线死守近三月阻遏了日军沿长江西进的企图，粉碎了日军3个月灭亡中国的美梦。
在抗战胜利后，中国作为战胜国从日本那里拿到了几艘军舰，重新建立海军。
新中国建立后，从苏联采购了4艘“鞍山级”驱逐舰（原苏联二战时期的愤怒级），当时保护我国海防的都是以空潜快为主的鱼雷艇，导弹艇。
到了1971年12月31日，我国自主研发建造的首艘051型驱逐舰（旅大级）正式交付部队，从此排水量3000吨级的051驱逐舰就成了中国海军的主力作战装备，甚至在2000年初还在服役。
1996年，中国海军大受刺激，于是花费巨资从俄罗斯手中购买了4艘现代级驱逐舰，这4艘驱逐舰成为了21世纪开头十年里中国海军的顶梁柱，是当时中国海军作战实力最强的水面战舰，被军迷称为中国海军的“四大金刚”。
但是就算是现代级驱逐舰，其排水量也不过8000吨级别，中国海军要走向蓝海，仅仅4艘现代级驱逐舰肯定不够。
于是进入新世纪，中国海军厚积薄发：
2012年9月23日，由瓦良格号航母改装而成的中国第一艘航母辽宁号正式交付海军。
2019年12月17日，首艘国产航母“山东”号在海南省三亚军港正式交付海军。
2021年4月23日，在海南三亚，094型核潜艇，055万吨驱逐舰，075两栖攻击舰三舰同时交付给人民海军。
这一幕让许多七零后、八零后老军迷热泪盈眶。
不过就算如此下水数量和下水吨位，其实中国海军都一直是在补课，毕竟我们之前落下太多了，人均吨位还是太少太少，远远落后于其他海军强国。
而且我们的海军并不是像有些国家一样把太平洋、印度洋视作自家势力范围。
在2015年中国国防白皮书中，中国首次提出了“近海防御，远海护卫”的海军发展战略，也就是说中国海军不会去打造全球霸权，而是在近海维护中国的核心利益，在远洋需要保护我方以及国际航行的安全合作。
总之就一句话，“不管风吹浪打，胜似闲庭信步！”
