排查了发动机变速箱并没有托底受伤，底部油底壳没有拆装维修，发变也没有漏油的情况。只有排气管有过拆装更换，应该也是改装的原因，而不是托底造成的。

改装了四个减震和刹车卡钳，GTR车主的常规操作！不改会被车友嘲笑，不如推下海呀！

特意来到后部查看了左后纵梁，没有损伤修复的情况，看来左后的追尾事故并没有伤到这里，算不上重大事故车。

检测完这辆GTR，天都黑了！简明扼要的告诉客户大哥：除车顶外全车钣金，前后小事故，后围板变形，车辆有改装，底盘托底，发动机变速箱无大拆大修，但具体工况需要多次上路测试。大哥听了之后说车况不怎么行啊，没想到有这么多问题！他有点儿不满意，想着去狠点儿*价，*不下来也就不买了。