2018款吉利缤瑞的整车质保期为四年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里需要更换机油、机滤；空气滤芯、空调滤芯则需要每1万公里进行更换，火花塞每2万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出吉利缤瑞车型6万公里常规保养费用为5593元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费用为1864元。在“百名车主评新车”调查中，对于吉利缤瑞养护成本方面表示“满意”的车主占比为44.5%，5.6%的车主认为“非常满意”，38.9%的车主认为“一般”，仅有11%的车主明确表示“不满意”。

五、路试报告

吉利缤瑞上所搭载的1.4T CVT

动力组合技术成熟，实际体验发现这台发动机的低扭表现不是很出色，浅踩油门时会感觉油门初段存在虚位，同时CVT变速箱也是偏平顺性为主的调校方式，所以起步时的油门开度需要大一些，动力才能及时作出反馈。这种调校方式常出现在小排量涡轮增压车型上，属于偏日常家用的调校方式，经济性与舒适性兼顾。

同时，行驶品质也值得肯定，底盘有着不错的厚重感，除加速时发动机会传出尖锐的噪音以外，整车NVH水平控制得不错。在颠簸路段行驶时，能明显感受到底盘不俗的整体性。而扭力梁式后悬架虽然规格上少了些高级感，但调校很有功力，舒服的驾乘体验还夹杂着清晰的路感，无论是驾驶者还是乘客都会不感到廉价。