后面的悬挂可以看到左边是比较干爽的也没有拆卸，右边的这个减振器就有点漏油了，后续需要更换一下以免影响行驶质感，如果更换的话建议两边一起更换。

到这就全部检测完毕了，这次对整车进行的综合检测，时间为两个小时。车商还是比较配合，就是话少了点，这也是正常车商的表现，一般车子没有太大的问题都不会上来打扰或者分心检测师的工作。这台车唯一不足的就是后翼子板那处钣金稍微引人注目了点，发动机和变速箱的渗漏油渍在这款车上是正常表现，但入手后最好还是去检修一下。

我也是跟粉丝大哥简单的介绍了一下检测的结果，听完之后，他表示说，你们这检测真是够细致的，刚刚也跟卖家打听了，这辆车是4S店淘回来的置换车，应该比市场上大多数的车要强吧。大哥的说法有点绝对了，可是大头我看他正高兴着就顺嘴说是，虽然车况比这台要完美的车不是没有，但想要价格合适还能车况符合预期的车源，今年还是略显困难了些。

最后的成交也是顺理成章的，9.8万！不到10万块买辆15年的途观大头我觉得还算可以，毕竟这可不是随便在哪儿都能碰到的。粉丝大哥自己也说从来没有抱着捡漏的心态去买车，车况在接受范围内，价格也合理就行，就怕价格没占到啥便宜还买到大事故车那就恶心了。