今天中午在店里睡午觉的时候接到一位修公路下水道的大叔的电话，说他的三轮摩托车发动之后挂档松离合器车子不走，他跟我说可能是离合器烧了让我带套离合器片过去看看，结果我带两套离合器片过去（150和200的）。

等我过去之后先是把离合器线给拆了，结果发动之后挂档车子还是一动不动，接着又把离合器边盖打开检查了离合器大鼓和小鼓发展也没问题。我以为是变速齿轮打坏了，心想这下麻烦大了搞不好把车子拖回去把发动机卸下来抖散换档位齿轮，那又是得花五六个小时来拆卸，我怕我的老腰受不了（长时间蹬着腰痛还有脚麻），再加上又是晚上七点多如果修好得到半夜。

拖回来之后就坐下来抽了两支烟想了一下静静，想完静静之后就开始动手了！准备把车架固定发动机的个螺杆螺帽拆掉，结果出现惊喜了！幸好没把发动机卸下来，不然又要走冤枉路，在没拆发动机之前我就先把倒档器拆下来了……结果把倒档器一看！哦！是倒档器坏了，气得我打头啊！怎么一开始不去拆倒档器下来检查呢？搞得我又是着急又是拆又是抽烟的。

毛病是找出来了，结果那大叔嫌倒档器太贵让我给他找个二手倒档器，他说他这三轮车太旧了换新的不划算！我二话不说就跑到专门回收旧摩托车和三轮车的地方给找到一个旧的，花了十几分钟装上去。

修好之后我又坐下抽了一支在想我今天是怎么搞的！这么简单的问题搞了一下午，走了这么多弯路真是冤啊！只怪自己太笨，但是我真的很喜欢修摩托车和电动车。