或许在情感上仍难以接受，但这一次，不仅是布加迪纯燃油时代的彻底终结，同时也是这台W16发动机的绝唱之作。随着布加迪W16 Mistral的推出，Chiron系列也终于弥补了没有敞篷版车型的遗憾，新车采用开放式敞篷结构，动力方面搭载经典的8.0T W16发动机。虽然在普通人看来，布加迪是遥不可及的顶级超跑，或许穷尽一生也无法拥有，但就个人情感上来说，未曾谋面就要说再见，在新能源浪潮的席卷之下，不免还是会感到有些许悲凉。

事实上，原定限量500台的Chiron系列（包含特殊版本及其衍生车型）均已制造完成并开始陆续交付，这其实就代表着布加迪Chiron系列的正式终结。不过，为了能够给布加迪传奇的W16发动机最后一次告别的机会，以及弥补Chiron系列发展至今仍未曾推出过敞篷跑车的遗憾，因此在其生命周期的最后一刻，衍生车型布加迪W16 Mistral姗姗来迟。

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