再者不得不提是海狮X30L极好的油耗性能了：这主要是由于海狮X30L的油耗控制的精度有所提升的缘故吧，因此海狮X30L的燃油性是很诱人的。就现阶段来说，在下平时走的多是城乡道路，同时堵车的场景也会稍微多一些，此外值得一提的是，油耗还是比较低的，现在其耗油数值不高于8升以内，还算能够接受的，在同级别MPV里应该算是强者了。因而笔者是特别满足的。朋友们都不约而同地赞叹海狮X30L的燃油经济性是相当接地气的，不过如果夏天开空调以后海狮X30L的耗油量应该会相对高一点点。对于在下这个开支不大的学生族群体来讲，仅仅节省点社交开支，就够10多天的油费啦。油耗是“洒洒水”的。凭良心而言还是越省油就越愿意开。即使目前磨合时间并不是很长，不过希望后期慢慢磨合后，海狮X30L的耗油还可以下降。

车友观点：在下感觉海狮X30L的底盘有一点点硬朗，虽然海狮X30L开着有种奢华MPV的感受，不过当进入复杂路段的时候，那请你需要提前做好两瓣pi pi经常被颠的生理准备，P股有可能会不太舒适。然后在车辆在前进过程中能听到较为刺耳的轮胎噪声，特别遇到凹凸不平与陡坡的路面就更明显了，此外，低速行驶的过程中有点慢。去找了4s店，但后来同样说不晓得问题出在哪里。另外，1.刚购入时感觉海狮X30L空调的塑料异味问题特别严重。2.蓝牙有时候会出现断断续续的状况，3.近光灯在倾盆大雨时的照明效果欠佳，

第2款车型 上汽大通MAXUS G50：厂商指导价：8.68万至16.58万

外观概况：新款的上汽大通MAXUS G50时尚感很强，对我而言是很合意的。上汽大通MAXUS G50的整体前脸部分威武凌厉，和旧款相比之下基本没有什么差异，中网不大不小，看起来十分帅气，并且上汽大通MAXUS G50的门把手位置添加了一些大尺寸的、璀璨无比的镀铬部件车前大灯的科技感十分强大，看起来感觉非常舒服。侧面的车身运动的气息特别出众，车侧的腰部线条是特别流畅的，由车尾部位直接延伸到车头位置，恰如其分地拉伸了上汽大通MAXUS G50前脸的横向视觉宽度。而且车漆是比较薄，很吸睛。上汽大通MAXUS G50无论走到什么地方都很吸晴的。上汽大通MAXUS G50的尾部造型有些别致，并且再有熠熠生辉的尾灯，看上去很“good”，总体来说，上汽大通MAXUS G50的在街上的回头率还是比较高的。女性朋友们和丈人原来买上汽大通MAXUS G50大概是冲着靓丽的外观去的。