辅助部件主要包括调节吊杆用的扁担梁及锚固吊杆用的吊杆垫板等辅助挂篮施工的独个零件。

挂篮结构简单、受力明确，在满足各规范要求的前提下，杆件间主要采用销轴连接拼装，连接更加安全稳固，拼装过程更加方便快捷；

挂篮前端及中部工作面开阔，可从挂篮中部运送混凝土，前部开阔的空间便于轨道的安装、以及腹板、底板位置钢筋的吊装、绑扎作业；

挂篮后部设有铰接滚轮组，挂篮走行过程中自动平衡每个滚轮上的载荷，挂篮移动过程更加轻松简便；

采用整体式轨道结构，不仅可以根据需要灵活调节轨道前移铺设长度，而且减少了轨道间的拼接缝，避免了出现因轨道错台导致挂篮前移过程受阻的现象；

平台防护系统合理、完善，为挂篮施工提供了更加可靠的安全保障；

挂篮的加工制作必须严格按照《钢模板产品焊缝设计及焊接要求通用规范》和《挂篮产品焊缝等级分类及无损检测要求》执行；

各部件随时加工，随时组装，发现问题后及时纠正，挂篮加工完成后需在厂内进行试拼装；

零部件表面喷涂一层防锈底漆，一层面漆；

零部件全部采用国标材料加工。

河口大桥连续梁1#-11#号块采用挂篮悬臂现浇的施工方案。挂篮施工时采用双幅两个“T”单元，共配置4只挂篮，均匀连续对称施工。

悬臂段指1#-11#梁段，施工中以0#段为基准段，在其上安装挂篮作为1#梁段的承重机构，在1#梁段位置铺设底模、侧模和内模校准并加固好，绑扎1#段底板、腹板顶板钢筋、灌注混凝土，待混凝土达到强度并完成纵向钢绞线的张拉压浆。将两挂篮前移依次施工2#～11#梁段，进而完成T构的悬臂灌注施工。连续箱梁悬灌施工主要包括挂篮模板的前移校正、钢筋施工、混凝土施工及预应力施工等。