2012年，随着新一代的大众桑塔纳上市，老款车型也完成了它在中国服役二十九年的使命。230万辆的销量也让其成为了中国车史上的奇迹，这很有可能将成为一个无法打破的数字。

我不知道在未来我还有多少次机会能见到“普桑”的身影行驶在归家的路途，它的“长青”或许已经麻痹了人们，等我们醒来之时，才发觉这位老友正在远走……

“老三样”、“接地气”、“皮实可靠”，太多的标签已经被按实在桑塔纳的名字上。曾经坐在后排的“熊孩子”早已长大，一批老车也将生命奉献给了他们。

编辑点评：谁说中国没有老车文化，最早人们对于汽车培养的情怀如今在桑塔纳的身上展现的淋漓尽致。虽然它当年的售价如今看来好似天价，但它的身份却并不名贵，可就是这么一款接地气的车正渐渐地逃离我们的视野，准备着回到那个童真的年代。

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