公路体验：加速有力，换挡平顺

新款瑞虎8依旧提供1.5T以及1.6T两款动力总成可选。我们本次体验车型为1.6 T版本，这具奇瑞引以为傲的第三代1.6T GDI发动机堪称国产同级最强，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，传动系统来自于格特拉克7速湿式双离合变速箱。

官方的百公里加速时间为8.7秒，这样的数据在同级的1.6T发动机中绝对算得上上乘，像标致5008的1.6T最大功率为123kW，峰值扭矩为245N·m。奔驰CLA200的1.6T也只有115kW，峰值扭矩为250N·m。

显然，瑞虎8的动力调教主要是针对日常驾驶，在城市道路行走时能够明显感觉到它的动力响应很及时，尤其是在前半段，即使是我们车内有四名乘客的前提下，轻轻踩下油门都能感受到新款瑞虎8有着很充裕的动力储备。