我们的车辆为A3车，最终油耗成绩为3.29L/100km

由于宋MAX DM-i在行驶过程中发动机会适时为电池充电，因此在考虑电量变化以及公式计算之后，我们A3车的最终成绩为3.29L/100km。

在8辆能耗测试车辆中，有7辆车的能耗进入到了4L/100km以内，而全部车辆均开出了低于官方亏电油耗的成绩。

需要说明的是，为了挑战最佳的亏电油耗成绩，我们一队测试车十分注意脚法，在驾驶过程中极力避免急加速、重刹车等操作，但我们的驾驶过程还是比较正常的。相信各位朋友在日常生活中，也完全可以开出这样的亏电油耗。

■ 同价位中的“稀缺货”

比亚迪品牌的车型与梦想、Dream car等词汇基本没有什么联系，在高端豪华车型领域，比亚迪选择通过腾势、甚至未来的星空品牌来运作。当然，也不要忘记比亚迪海洋网中的海豹等突破性的车型。

今年3月，2022款宋MAX DM-i正式上市，5个版本车型根据官方纯电续航分为51km和105km两大系列，售价区间为14.58-17.28万元。得益于品牌赋能，这款车兼具低能耗、超长纯电续航等优势，再加上6/7座的设定，这款车型绝对算得上同价位里的稀缺货。

对了，你一定注意到宋MAX DM-i车顶的“鼓包”，是不是都想往里面放滑雪板、雪橇了？

其实这不是行李箱，而是一个“内增高”，它既能增加一股休旅风格，还能让车内获得更充裕的头部空间，这处设计不得不说很巧妙。

宋MAX DM-i的长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2785mm。

宋MAX DM-i通过“小溜背”营造跃动感，车辆虽然使用了很多笔直的线条，比如贯穿头尾灯的腰线以及车窗下沿镀铬饰条的处理，但整体来看却并不死板。另外新车通过悬浮式车顶设计，让车身看起来更加修长一些。