自动空调机组线束布线例图

空调机组线束通常都是随空调机组整体供货，因此在线束的固定、包扎等方面由空调厂家自行解决。但在线束设计中，需要设定空调机组线束与外围线束（主要是仪表板线束）的对接位置和长度，若空调机组线束还与非机组上的电器件（如空调控制器、室内温度传感器等）有直接对接关系，需要设定该分支线束的走向和长度，以便空调厂家根据实际需求来生产线束。

（8）、天线等信号线束的定义和设计

收放机天线线束是连接收放机和外置天线或天线放大器（印刷式天线）的一条同轴电缆线，该线束的大体布置走向一般由收放机和外置天线（或天线放大器）的布置位置而定。常见的信号线束除了收放机天线线束之外，还有GPS信号接收线、GSM信号接收线等。（下图为收放机天线线束布线例图）

收放机天线线束布线

在设计天线线束时，天线线束要尽量沿现有的线束进行布置走线，避免在车身件上再单独设定线束固定点，通过线束扎带或线束双管夹固定在其他线束上。该线束一般情况不需要设定包扎方式，在设定线束长度时，需要预留出收放机从仪表板上拆卸取出的线束长度。

（9）、顶棚线束的分块定义和设计

顶棚线束是连接车内顶棚区域电器件的线束。该线束走向通常是沿车身侧围A柱或B柱而上到达顶盖内横梁连接室内顶灯、电动天窗开关和控制器等电器件，与顶棚线束发生对接关系的线束一般为仪表板线束或车身主线束。（下图为顶棚线束布线例图）

顶棚线束布线

顶棚线束的设计过程中，可参考下列几点：

1）、在选择线束固定件时，不适宜用扎带、应优先采用平板式的卡扣，从而减少线束的自然下垂长度；

2）、在线束的包扎方式设定上，较适宜采用泡沫粘带包扎，从而降低线束与车身件运动摩擦产生的噪声；

3）、顶棚线束与车身或仪表板线束的对接插接件须作固定，避免随车体运动产生异响。

（10）、车身主线束的分块定义和设计

车身主线束是连接车身地板、侧围、后围电器件的线束，其连接的电器件有驻车制动指示灯开关、安全带指示灯开关、门灯开关、行李舱灯、后组合灯、后除霜器（两厢车）、高位制动灯、油泵电机及油量传感器等。与其对接的线束主要有前围线束（或翼子板线束）、仪表板线束、乘员车门线束、尾门线束、ABS后轮轮速传感器线束等。该线束的分块可根据白车身的结构分块和电器件的布置情况进行细分。有时为了满足线束的装配工艺需求，将车身驻线束分为车身左侧线束、车身右侧线束、车身中间线束、车身地板线束、车身后围线束、车身侧围线束等若干线束的任意组合。（下图为底车身主线束布线例图）