相信马自达这套“创驰蓝天”技术大家再熟悉不过了，阿特兹身上运用了2.0L和2.5L动力，其中2.5L版本最大优势在于高压缩比可达13：1，最大马力192匹，且匹配6挡手自一体变速箱。

在驾驶动态上，自吸发动机必定没有涡轮机那么强悍的低扭表现，但它最小转速的扭矩爆发是比普通自吸车来得更早一些，而且马自达自家研发的6AT变速箱在调校上，就非常懂驾驶者的意图，轻踩油门能够实现迅速降挡，释放出绝对轮上动力。

并且阿特兹在油门踏板底部还带有kick down强制降挡开关，只要在触发后可强制“锁挡”，即便是转速拉到红线区域，变速箱也不会执行主动升挡，加上手动模式的配合下真的是整车由你而掌控，虽然马力不大，但这番强悍的驾驶性能乐趣，教授认为变速箱的积极配合绝对是最功不可没。