三排座设计其实是在后排大沙发之前加设收纳在地板内的“警卫员座椅”，在这两张座椅收纳起来的时候，后排乘客所能获得的腿部空间是非常惊人的，毕竟CA770的轴距长达3720mm呢！

到了CA770这一代，红旗轿车正式进入大批量生产时期，不仅被广泛用作外宾接待，更配发至各地作为高层领导座驾，在人民大众之间的知名度越来越高。

在那个年代，大家都把坐上红旗轿车视为令人骄傲的事情，而由于红旗CA770 5980mm的车长、1990mm的车宽以及1620mm的车高远超一般轿车，庞大的身躯和霸气十足的外形也使它获得了“大红旗”的称号。

毫无疑问，即便CA770在底盘、动力系统等核心部件方面仍采用大量国外技术，但从设计的层面，它已经脱去了以往的模仿色彩，展现出了极高的原创度和文化特色。