海外版全新欧蓝德
价格上,和CR-V、RAV4等相比,欧蓝德性价比确实比较高,其最走量的两款2.0L低配车型,售价只有14到15万左右。但合资品牌里,能和欧蓝德拼性价比的其实并不少,像雪佛兰的探界者、大众的途岳等,其实也都卖到了这个价位。
所以欧蓝德从价格上说,不能说有多便宜,只能说价格比较合适。
产品老旧,价格也没有明显优势,但这并不耽误欧蓝德的销量,9月份,欧蓝德还卖出了5000多辆,这无疑是广汽三菱销量的台柱子了。
还有哪些卖点?
濒临换代,还能有5000辆左右的销量,说明欧蓝德还是有自己独特卖点的。个人觉得,欧蓝德主要的卖点主要有皮实耐造、大空间、和残留的一些三菱情怀。
欧蓝德搭载有2.0L和2.4L两款动力,都匹配CVT变速箱,两款发动机动力分别为166马力和192马力,从参数上看都不算强劲。但好在这套动力足够成熟了,可靠性无须担心。
空间上,欧蓝德虽然老旧,但车内空间却不小,这主要得益于它比一般紧凑型SUV更大的尺寸。比如和CR-V相比,欧蓝德车长多了84mm,轴距也略长了9mm。整体空间表现,满足一般家用是很宽敞的。
不过,欧蓝德还有7座版本,而最后排的两个座是硬加出来的,应急的话可以坐一下,但千万不能有过多期待。