今天和大家分享一个不常见的故障，虽然不是什么疑难杂症，但很容易让我们多走弯路。

这是一台本田歌诗图，客户描述晚上行车打开大灯后就加不起油，关掉大灯后马上又可以恢复正常。

接车后与客户试车确认故障现象，保持发动机2000转行驶，打开大灯后发现转速自动往下掉，再踩油门也是没反应，关闭大灯后转速立马恢复，踩油门也开始有响应，故障现象与客户描述基本一致。

对于这种问题，相信有较长维修经验的师傅也遇到过，一般都是灯光系统的搭铁出了问题，导致串电，影响到发动机系统。是的，我们也是这样认为的，觉得就是一个小故障，可当我们处理完发动机仓所有搭铁点后，故障依旧，看来问题并没那么简单。检查电瓶电压，充电电压都没有发现问题，电脑检测系统 也没故障代码，还有什么会影响到发动机提不起速呢？维修一时没了思路...

就在师傅坐在车内一阵思考时，意外发现了一个现象，发现只要打开小灯，提不起油的现象就会发生，而不是像车主描述的要打开大灯才加不起油。检查下全车灯光，打开小灯时就发现了问题，明明没有踩刹车，可是刹车灯怎么亮了，这很显然不正常...

这款车使用的是双丝灯泡，一个灯泡里面有个小灯和一个刹车灯，共两个灯丝，拆下灯泡检查，发现一边的小灯灯丝居然断了，并搭在了刹车灯丝上面，造成连电，有人会说这与加不起油有啥影响呢？

事实上，现在很多车型的发动机电脑都要采集刹车信号，这款车也不例外，当灯丝连在一起的时候，开启小灯就会给电脑一个“刹车”信号，电脑接收到这个信号后，会认为驾驶员在踩刹车，而实际上不但没有，电脑还同时接到了油门的信号，这时候，发动机电脑就会根据这两个信号的优先等级进行处理，很显然，刹车信号肯定是优先的，发动机电脑这时就会限制发动机提速，于是就出现了我们所见到的故障现象。

更换一个灯泡后，故障就这样排除了，哈哈，是不是觉得很简单，就是不知该收车主多少钱合适？

类似的问题其实小编以前也遇到过一次，有位车主一进隧道（开灯）就加不起油，来检查时车主还怀疑是不是见鬼了...问他最近有没修过什么，回答昨天刚自己换了个刹车灯泡！检查一看，服了，双脚灯泡被他换成个单脚的...