天籁2.0T涡轮动力采用了VC-TURBO超变擎可变压缩比涡轮增压发动机，发动机的最大功率为179kW，也就是243马力，发动机的峰值功率为371N·m，就动力数据来看性能是比较优异的，这台发动机的亮点主要是采用了可变压缩比技术，压缩比可以在8.1—14.1之间无级变化，也就是发动机可以在动力更强和更省油之间智能无级切换，低压缩比动力输出更强，高压缩比更为节油，因为此技术的搭载天籁2.0T动力的车型的工信部百公里综合燃油消耗为6.6L/100km起，懂车帝实测百公里加速时间为7.03秒，车辆极速为210km/h、225km/h。当下不少年轻用户对动力的需求是复杂的，既想偶尔“激情”又看重日常使用的节油性，天籁2.0T动力满足这样的多样化需求是没有问题的。

雅阁同样提供了两种不同动力供用户选购，分别是2.0L锐·混动车型和1.5T涡轮增压动力，其中2.0L混合动力的发动机最大功率为107kW（146马力），发动机峰值扭矩为175N·m，匹配驱动电机和发电电机双电机，其中驱动电机的总功率为135kW，电机总扭矩为315N·m，百公里综合油耗为4.2L/100km起。

雅阁的1.5T涡轮增压发动机的最大功率为143kW（194马力），发动机峰值扭矩为260N·m，就动力水平上来看比天籁2.0L自吸动力略强，但是要弱于天籁2.0T涡轮增压动力。发动机搭载了VTEC可变气门正时技术和缸内直喷等技术，提升了发动机的低速响应能力和燃油经济性，百公里综合油耗为6.0L/100km起，幻夜版为6.5L/100km。懂车帝实测百公里加速时间为8.28秒，车辆极速为188km/h。跟天籁2.0T动力相比，1.5T版本的雅阁在发动机的峰值扭矩、急加速能力和车辆高速性能方面还是有较大差距的，不过满足日常用户代步使用没有问题。

综合来看天籁这款产品的产品力比较不错，车辆提供2种不同动力供用户选购，外观方面采用日产的V-Motion2.0设计理念设计，相对于雅阁来说外观表现更为年轻动感。车内虽然内饰设计上相对沉稳，但是在车内材质、车辆乘坐舒适度方面也有优势。动力方面搭载的2.0T涡轮动力比雅阁的1.5T动力数据表现要好很多，对于当下的年轻购车用户来说，天籁已不是当年老气横秋的“大沙发”这种刻板的印象，它已经进化成为一款年轻动感的年轻座驾，是可以放入用户的购买清单当中去的一款车型。