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天籁一键打火没反应(一键启动踩刹车打火没反应)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-10-31 20:56:53作者:YD166手机阅读>>

雅阁的座椅采用包裹式运动座椅设计,相对于天籁的座椅来看,雅阁的座椅设计更强调运动调性,用户在乘坐座椅时的重心和臀位都比天籁要低一些,就舒适性来看天籁优势明显,但是雅阁的座椅包裹性比天籁要好,另外雅阁的座椅强化了侧翼支撑性,靠背的腰部侧翼与肩部侧翼都得到了强化,材质方面则是采用不同触感的聚氨酯材质,所以座椅的支撑性是比较好的。

天籁一键打火没反应,一键启动踩刹车打火没反应(17)

天籁的轴距为2825mm,后排腿部空间相对比较充裕,天籁的后排材质与前排相同,都是采用的三层缓冲材质包覆,所以座垫的柔软度比较高,也有不错的下陷感,座椅舒适度比较优异。另外天籁虽然采用了溜背造型设计,不过溜背弧度比雅阁还是小了许多,这也带来了相对不错的头部空间,对于日常使用来说是优点。

天籁一键打火没反应,一键启动踩刹车打火没反应(18)

雅阁的车辆轴距为2830mm,比天籁的轴距多了5mm,两车的腿部空间相差不多。雅阁的后排优点在于座椅臀点位置相对较低,所以用户乘坐上去之后对于大腿的承托比较到位,座垫本身的长度较长,长途乘坐舒适度也还算可以,相比天籁的后排座椅,雅阁的座椅填充物略微硬一些,长途乘坐的舒适度略逊一筹。另外雅阁的溜背式设计对于后排乘客的头部空间压缩了一部分,所以身高较高的乘客乘坐有可能会顶头,其他细节方面两车相差不大。

天籁一键打火没反应,一键启动踩刹车打火没反应(19)

天籁提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种动力供用户选购,其中2.0L自然吸气动力最大功率为115kW,也就是156马力,发动机的峰值扭矩为197N·m,就动力来说2.0L自然吸气发动机的动力数据中规中矩,再加上匹配了CVT无级变速器,能够满足用户的日常代步需求,而且售价更为亲民,不过动力性能就比不上其2.0T涡轮增压发动机的动力性能。

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