2016年的帕萨特，是不是中保研碰撞测试的那批我不知道，A柱扎实不扎实我也不好说，但是发动机确确实实已经是第三代EA888。

早先年的二代EA888发动机烧机油现象非常普遍，普遍到大面积帕萨特车主只能给这台发动机跪下唱征服，虽然车子开起来挺不错，但是架不住每天操练假机油的技能[呲牙]。换成第三代EA888之后，烧机油的现象明显减少，但是请注意了，2016年的是第一批第三代EA888，发动机改进得并不彻底，所以同时代的机器也有不少烧机油的，比如最后一批Q5和A4L还有C7A6L，大众也不例外。

在此，我建议各位购买2016年左右搭载三代EA888发动机的车主，尽量做好预防工作，毕竟你的爱车搭载的是一台进化不完全的三代EA888。

今天的重点不是搞宝马，而是搞帕萨特……因为我最然虽然也很喜欢保养宝马，宝马也很喜欢烧机油，但是没有帕萨特来得多呀[呲牙]

这一款MQB平台的帕萨特，应该算是新帕萨特吧，反正新旧也是相对的，相较于B5和领驭，所有的帕萨特都算新帕。这台新帕接近十万公里，已经到了烧机油的坎，所以今天必须做个预防性的大保健。

当然了，我这里并不是只修烧机油的，比如空调漏液我也是搞得，这就好比乔丹不仅仅是会扣篮、中投……拿得分王，偶尔也会刷几个助攻，顺便拿个最佳防守队员……这说明，要想混得好，必须是个多面手……抱歉，我还需要努力。