根据此前广汽丰田公布的10月份销量数据显示，当月共计售出74,179辆。其中威兰达销量为9,958辆，四驱车型占比39%，双擎混动车型占比26%，双擎混动销量中电子四驱占比47%。此次新增的PHEV车型版本，让消费者又多了一个选择，而从数据来看，四驱和混动都是较为受欢迎的。同样，PHEV版本也支持四驱系统，威兰达自上市以来累计销量已达53,363辆。

大众ID.4 X

10月27日，随着ID.4 X下线，意味着上汽大众历时两年建设、*双方投入超过170亿元的大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂正式投产。ID.4 X作为新能源汽车工厂的首款量产车型，也是上汽大众首款ID.家族车型，ID.4 X的到来拉开了上汽大众*双方加快新能源汽车战略在中国落地的序幕。

“双车战略”一直被南北大众玩得是出神入化，几乎每一款车型，在一汽大众和上汽大众都会有各自衍生而来的车型。作为ID 4.X自然也不列外，一汽大众投产的车型命名为ID.4 X CROZZ，上汽大众也公布了ID.4 X的中文名：光荷4 X。

上汽大众光荷4 X

首先来看上汽大众的，本月初在珠海日月贝，ID.4 X光荷4 X正式与公众见面。作为上汽大众ID.电动车系列的领航者，新车定位于打造品质标杆的感官科技纯电SUV，采用大众品牌最新电动车家族设计语言。