这种车顶架存在一定的弊端：个人身高、体力不足，装卸自行车会比较费力；车辆存在超高情况，行驶至桥梁、地库、限高杆时需加注意；车辆行驶中，风阻高，风噪大，汽车油耗增加。

尤为注意的是，一些品牌的车顶架需在汽车车顶打孔安装，如果密封性不好的话，会导致雨天漏水。如果想避免这些问题，可以选择吸盘式车顶架。

2.吸盘式车顶架，是将吸盘吸附在汽车车顶，再将自行车卸下车轮的前叉，固定到车顶的一种装置。

（图源：产品官网）

吸附方式可不必在汽车车顶打孔，移动方便，可吸附在车顶大部分位置，且没了自行车前轮，风阻更低，稳定性更强。

但它同样存在一定弊端：需要拆卸前轮；存在吸盘漏气的可能；在承载轮径粗大的山地车时，安全性下降。有着车顶式自行车车架无法解决的“超高”问题。

3.后托式车架，即在汽车车尾拖车钩的地方，加装承载装置，可以解决“超高”的问题。