【太平洋汽车网 评测频道】几年前，当沃尔沃XC40刚刚面世时，笔者评价它是一台非常适合都市白领或者宝妈日常代步的车，好开、好看、安全性高，并且用料环保，后来，笔者又作为首批媒体试驾了沃尔沃XC40的纯电版，加速快并且足够安静，这让笔者对这台有着瑞典血统的小车有了更高的兴趣。

而如今，沃尔沃又进一步完善了40系列的产品线，推出了更运动取向的C40纯电版，并且将首次试驾的地点选在了赛道。一台小型纯电SUV 赛道，如此大胆的做法，可见沃尔沃对C40的运动性十分有信心。

赛道小试：加速够快，但更适合公共道路

之前试驾燃油版XC40的时候，六点几秒的加速以及灵活的车身，就让笔者对这台车十分喜爱，但过于佛系的底盘和转向手感，以及那套十分“禁欲”的内饰设计，也确实让驾驶者在开车的时候少了一点运动氛围，而后来的纯电版车型，加速变的更快，4.7秒破百加上绝对好评的底盘，再加上优化后的车机系统，的确是电动SUV中难得的好产品，也一度被笔者认为是最适合给老婆用于上下班代步的车。而如今这台全新的沃尔沃C40，则是在这个基础上，将运动细胞体现的更明显一些。

我们试驾的这台沃尔沃C40是四驱高性能版，搭载两台永磁同步电机，前后各一台，前后电机的最大功率都为150kW，总扭矩可以达到660N·m，在如此恐怖的参数下，这台C40的破百时间仅需要4.7秒。

如此快的加速时间，对于一台紧凑型SUV来说绝对是绰绰有余了，并且电动车的动力响应比燃油车快很多，一脚油门踩下，车头微微扬起，加之充沛的动力带来的推背感，的确让人有些疑惑，这真的是一台沃尔沃的SUV？