常岳九铁路是一条连通湖南、湖北和江西的东西向铁路，为长江中游城市群主推的交通项目之一，沿线经过湖南常德、安乡、南县、岳阳、湖北通城、江西修水、武宁、德安等地至九江。根据常岳九铁路沿线原来的规划，常岳九铁路为时速200公里的快速铁路，将与衢九铁路对接，形成一条连贯中部和东部地区的客货两用快速铁路。后来南昌计划将常岳九铁路改为常岳昌铁路，并升级为高速铁路。但是根据国家最新的规划，驳回了常岳昌高速铁路的规划，依旧规划为普速铁路来建设。

广水是湖北省县级市，位于鄂豫两省交界处，是京广铁路上的节点，但至今还没有快速铁路（更不用说高铁了），为此广水一直在谋求将汉孝城际铁路延伸至广水，从而形成广水至武汉的快速铁路通道。但是根据湖北省最新的回复，因城际铁路需要地方自己投资进行建设和运营，投资成本大，而沿线客流量明显不足，因此不具备可行性，所以未能纳入湖北省铁路建设规划中。

除了汉孝城际铁路延伸线以外，关于京广高铁复线武汉至信阳段、咸宁至岳阳段也被湖北省否决。湖北孝感和咸宁建议以城际铁路模式修建武汉至信阳城际铁路和咸宁至岳阳城际铁路，从而形成京广高铁复线。而根据湖北省最新回复，目前京广高铁运能尚未饱和，而在建的京九高铁、呼南高铁对京广高铁也有一定的分流作用，因此目前不具备可行性，未能纳入湖北省铁路规划建设。同时表示，待京广高铁运能饱和后，再适时启动前期准备工作。