小编在之前发布的文章中多次提到渝万高铁，该高铁作为西渝高铁东线，与西线为同一级别，设计时速350公里。可是三峡库区网友一直觉得渝万高铁是支线，在樊哙和大进分线点上争得面红耳赤，个人觉得完全没有必要。目前渝万城际铁路早已开通运营，根据国务院发布的平行线路相关规定，很多网友就会说这是重复建设，但是国家发改委还是审批通过了该线路规划，小编就不再深入讨论建与不建的问题。近期，官方正式发布渝万高铁站点信息，标志着该线路即将进入建设施工阶段。

渝万高铁线路图

渝万高铁始于重庆东站，途径涪陵北站、丰都北站、忠县站、止于万州北站。该线路新建正线约251公里，总投资约523.5亿元，建设总工期为4.5年，计划2026年开通运营。

包（银）海通道

渝万高铁是“八纵八横”包（银）海通道重要组成部分，这条线路承载了渝东北人民太多希望，同时它也是重庆北上、东出铁路大通道，不论是战略地位，经济价值，其意义都是非常重大，下面对该线5个站点进行简单介绍。

• 重庆东站

该站为新建站，站点位于重庆市南岸区共和村，总规模达15台29线。该站接渝万高铁，渝黔高铁，其中渝万场占6台12线，渝黔场占5台9线，其余4台8线为东环场。重庆东站离城区相对较远，目前在建的24号线以及6号线延长线会经过该站，后面交通还是非常方便。

重庆东站位置