“小宇哥”家的CL6上市一个月有余,各路大咖的介绍也暂时告一段落。CL6的优势很突出,但“硬伤”也不少。今天IEMC就换个角度冷静细说CL6车型,再和大家一起讨论CL6对细分市场的影响。
CL6
首先,上一组对比数据:
针对CL6,IEMC在同类车型各品牌官网、汽车之家等网站,整理了宇通CL6、金龙凯特、福田图雅诺、大通V80、依维柯褒迪和江铃新世代全顺的(加)长轴、高顶、6米以下车型并进行对比。
车型尺寸:丑出新“高”度
其中在宽度、高度和轴距数据对比中,CL6遥遥领先,成为“又高又胖”的大块头。对我们看惯了传统欧系轻客的人来说,确实“丑”出了新高度。又高又胖,前脸俨然成为“大长脸”。
CL6