智能产品有两个显著特征，一个是便捷化，一个是深度的交互体验。

便捷化很好理解，正如智能手机一样，集成了电子钱包、相机、音乐/视频播放器等一系列功能，最大程度的为使用者提供便利。

而这种便捷化，往往是在各种小场景及小细节中得到充分的体现。

在夏季高温天气下，很多朋友都会习惯的开窗进行散热，但夏季暴雨频发，经常需要下楼关窗。有时需要临时外出，但车辆在暴晒后温度过高没办法立刻开走，不得不花费时间等候空调降温。而现在的远程控车功能，可以远程遥控关窗，避免频繁上下楼；同时也能远程启动空调，预先进行降温，避免了在烈日下等待冷车的过程。

这就是汽车智能化为我们出行带来的改变之一，把各项多余的工作内容从驾驶员手里接了过来。特别是很多男性车主困扰的钥匙携带问题，放口袋里不方便，随身带包又觉得没必要。而对于现在的智能化汽车来说，可以无钥匙解锁；上车之后连拧钥匙都省了，一个按键就搞定，保证我们能流畅的完成上车即走的过程。

除了便捷化之外，汽车智能化的发展同样加强了人与车之间的交互，增加驾驶舒适性和安全性。

就拿使用频率最高的导航来说，之前我们都要弄个手机支架，然后用手机APP来进行导航，时不时还要手动来调整路线地点。而进入智能化时代以后，车机系统都往拟人化发展，中控系统可以连接语音助手直接进行导航，同时也可通过语音控制的车设，减少冗余的操作。

而智能驾驶辅助，同样也是给我们驾驶习惯带来深刻改变的功能之一。就如我们经常使用的ACC，它的前身就是定速巡航，但它比定速巡航更省力，特别是在城市通勤碰到拥堵路段时，驾驶者不用经常去切加速和制动踏板，只要在制动踏板上随时准备着就行。

我们再试想一下我们在高速行驶时，是否经常错过匝道？是否经常加塞、“鬼探头”等突发情况？是而这些，智能驾驶辅助通通能帮你解决。就以魏牌摩卡DHT-PHEV智能驾驶辅助来说，目前已经实现了高速及城市场景的覆盖，高速NOH能实现智能上下匝道、智能识别易混分岔路口等6大高速场景，再不必为复杂的道路规划而头痛，也不会为错过匝道口而懊恼。而城市NOH不仅能识别路口交通灯状态、智能识别加塞车辆并进行避让，也能跟随设定导航路线，进行智能巡航、变道等操作，轻松穿越拥挤的城市道路。

其实，智能汽车会对我们生活带来多大的影响，有些我们可能根本想象不到，但无疑，我们都期待着它能给我们的未来带来美好、有趣甚至浪漫的驾驶体验。