(3)、C型曲线

同向曲线的两回旋曲线在曲率为0处径相衔接的形式。C型曲线连接处的曲率为0，即GQ处R=∞，相当于两同向曲线中间直线长度为0，对行车和线形都有一定影响，所以C型曲只有在特殊地形条件下方可使用。

(4)、卵型曲线

用一个回旋曲线连接两个同向圆曲线的线型。为了只用一个回旋曲线连成卵形，就要求圆曲线延长后，大的圆曲线能完全包含小的圆曲线，并且圆曲线不同圆心，而回旋曲线的曲半径是从R1到R2。

(5)、凸型曲线

用一个回旋曲线连接两个同向在两个同向回旋曲线间不插入圆曲线而径相衔接而成的线型。分对称型和非对称型两种。

凸型曲线尽管在各衔接处的曲是连续的，但因中间圆曲线的长度为0，对驾驶操纵亦造成一些不利因素，所以只有在路线严格受地形、地物限制方可采用。

(6)、复合型曲线

两个以上同向回旋曲线间在曲率相等处相互连接的形式。复合型回旋曲线除了受地形和其他特殊限制的地方外，一般很少使用，多出现在互通式立*叉的匝道线形设计中。