随着汽车产品类别的丰富，我们消费者的选择性也是越来越多，所以市场上就时不时地出现一款车在销量上特别亮眼，成为现象级车型，几乎上每一年都会有。假如这款车能够在销量上一直稳定下来，那么这个车企很有可能就可以靠这款车翻身。举一个最简单的例子，那就是奇瑞的捷途X70，在这款车上市之前，奇瑞的车型市场真的很难打开局面，但是在这款车上市之后，就让奇瑞一下子火了起来，不仅捷途X70这款车现在能够月销一万多台，旗下的瑞虎8更是表现得尤为亮眼，而这款车就是救活奇瑞的典型。但是也有的车型在竞争当中越来越落寞，渐渐地就丧失了统治力，而我今天所要介绍的荣威RX5就是如此，那么换上7挡湿式双离合后，为什么荣威RX5的月销量，才8千多台？

说起荣威RX5我相信大家也都不陌生，在早年荣威RX5、吉利博越、哈弗H6、长安CS75是最受欢迎的几款国产SUV，而荣威RX5也一直都是销量前五的存在。但是我们来看现在的市场销量，哈弗H6还是那个冠军，虽然没有了曾经月销8万台的巅峰，但是它依旧是SUV市场的老大哥。而对于长安CS75以及吉利博越这两款车，销量依旧是不能算差的，特别是长安CS75，在有了PLUS车型加入之后也是变得更加的有统治力，被很多人誉为“千年老二”，除了哈弗H6就是它了。但是荣威RX5的市场表现却让我们比较失望，现在它的早就跌出了销量前十，在个别月份，单月才卖小几千台，那么荣威RX5为什么没有把自己的销量稳定下去，像长安CS75以及吉利博越一样一直被大家所追捧呢？这其中其实有很多阶段，让我一一为大家来介绍。

最开始荣威RX5之所以销量不佳是因为它的定位价格高，早年荣威RX5的价格真的不算亲民，因为在当时，我身边就有一个朋友提了这款车，当时落地去了差不多18万，这样的价格放在当时确实不够亮眼。而且早期的荣威RX5整车品质也不好，经常有一些小毛病，特别是它的变速箱，是被很多人吐槽的关键，所以早一批的荣威RX5就是这样流失消费群体的。而在后面，很多同级别车型都在不断的换代升级，而荣威RX5还是保留着原来的那种设计，虽然我也不否认原来那种设计的美观，但是一款车单独靠一个外观是不可能一直火下去的，只不过可惜的是荣威RX5的换代升级却非常慢，因此就被别的车型分走了红利，荣威RX5就进一步与销量分道扬镳了。