其中悬浮式中控大屏比以往的内嵌式设计更为显眼，查看屏幕时不需要再去低着头，也有助于提升安全性。此外，凯美瑞双擎还会搭载丰田全新一代TSS智行安全系统，针对DRCC动态雷达巡航控制功能、PCS预碰撞安全系统等功能进行升级，进一步保障出行安全。

而得益于搭载全新的腾讯车载互联系统和丰云悦享服务，凯美瑞双擎除了智能语音识别功能及远程控制功能，还支持车载微信、腾讯音乐及腾讯导航等功能。可以说它在智能科技方面完全紧随潮流，而且充分考虑到国内消费者的用车需求，因此实用性更高，在智能科技方面的升级非常明显。

动力对比

以往对于燃油车用户而言，性能和燃油经济性一直都是两个矛盾体，而第十代雅阁锐·混动搭载本田第三代i-MMD混动系统，由一台2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成，整套系统能够发挥158kW的最大功率，而百公里综合油耗低至4.2L，充分发挥混动系统的优势。

而这套混动系统的动态表现令人惊艳，动力响应更直接，而且有着不错的驾驶乐趣，因此即便有着出色的燃油经济性，也并不意味着会向性能和驾驶乐趣妥协，第十代雅阁锐·混动很好的实现了平衡。

至于凯美瑞双擎搭载2.5L自然吸气发动机和永磁同步驱动电机组成的混合系统，系统综合功率可达到160kW，传动方面匹配的是E-CVT变速箱，百公里综合油耗低至4.1L，可谓与第十代雅阁锐·混动不相上下。