新一代中国家庭，有不少已经是有两个孩子的多口之家，“二胎时代”的来临，也在汽车市场中催生出了一种此前没有的大需求——MPV购置热潮。作为一种新车型，如果将MPV这个词汇放在10年前，人们还是会普遍认为那是公司开会，或者接待小型团体才会用到的车型。而如今，TA已成为很受关注的家庭用车，无论是自主车企、日系厂商还是欧美品牌，最近几年都开始重视提升自身MPV的产品力。

提到美系MPV，人们最先想到的一定是别克GL8。这款车进入中国很早，了解市场需求，产品迭代多次，产品力做得也很优秀。然而，TA在北美地区几乎无人问津，这当中的原因，不仅有日系车企在北美的大行其道，还有另一个原因，那就是同胞克莱斯勒大捷龙的强势竞争。

诞生于上世纪80年代的普利茅斯Voyage是克莱斯勒大捷龙的前身，宽大的车身尺寸、充足的内部空间和良好的通过性，让这款主打实用性的MPV成为在那个时代获誉无数的传奇车型。

当克莱斯勒将普利茅斯收之麾下，Voyage随即变成克莱斯勒的主力产品，并且获得了新的名字——Pacifica大捷龙。

​ 当前最新的一代克莱斯勒大捷龙是2017款产品，3089mm的轴距、5176mm的全车长度、1777mm的车身高度，尤其是2037mm这身宽度，保证了克莱斯勒大捷龙拥有无可比拟的内部空间。