Aprilia SR GT 200放在这个级别中虽说有点跳级的感觉,但它属于下压150上打250的定位。所以也就拿出来跟大家聊聊。SR GT 200和上述车型相比无疑是动力最好的,但它2.99W的售价也是最贵的。
SR GT 200外形设计采用了目前热门的跨界风格,同时又保留了Aprilia家族的运动基因,这一点从它的三灯前脸就能看出来。
SR GT 200更注重于自身的玩乐属性,有别于其他GT踏板车型的是,它的驾驶位较为前置,呈现出更为激进的骑行姿态,并且在不需要过于运动的情况下,双脚还可以放在前置脚踏上,以一个安逸舒适的姿态享受骑行乐趣。