最后就是9.28万的顶配车型—自动荣耀型，相比悦享型而言，它增加的并不是刚需配置，而是一些舒适性与科技感提升的配置，比如皮质座椅、皮质多功能方向盘、自动空调、自动雨刷、大灯延时、自动大灯、前排座椅加热、后排中央扶手，然而这些配置你却要多花9千元，性价比着实不高。

整体来看，最值得入手的配置就是悦享版，如果你对自动挡无感且用车环境不拥堵的话，建议入手手动悦享，如果有自动挡刚需建议入手自动悦享。作为一款合资入门家轿，捷达VA3是非常称职的，颜值够高、空间够用，省油省心，几乎是一款同级别最“万金油”的车型。但是捷达VA3的缺点还是非常明显的，首先就是它的平台并没有采用最新的MQB平台，而是延续了老的PQ平台，安全性和技术先进程度都不如新平台车型，其次它的内饰没有进步、配置不如同价位国产车、后排地板凸起依然明显，全系没有雾灯也是它的缺点所在。

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