瑞风是安徽江淮汽车生产的一个汽车品牌，最早就只有一款瑞风商务车，后来分了轿车、SUV和MPV三大块出来。其中瑞风M系列包括了瑞风瑞风M2，M3，M4，M5等等瑞风品牌的所有MPV车型。深耕16年MPV市场的江淮汽车，此前主要以商务MPV为主。瑞风在5月售出6547辆MPV，出现在榜单第5，而6月份却直接掉出榜单前十。虽然旗下MPV覆盖范围广，但销量却不尽人意，也并不稳定。
第九名：本田艾力绅
7月销量：3521辆
艾力绅原本的定位要高于奥德赛，奈何销量不景气，于是东风本田就在奥德赛的平台上推出了现款的艾力绅，采用同样的动力总成，尺寸比奥德赛稍稍大一些，以此来维护艾力绅的地位。事实证明这个做法很奏效，艾力绅上市的时候销量立马赶超了奥德赛，但是毕竟价格要高一些，所以两者的销量差别也不是特别大。
第十名：传祺GM8
7月销量：3502辆
指导售价17.68~25.98万元，自主品牌MPV卖到这个价位需要的可能不仅仅是勇气了。更何况GM8终端优惠小，甚至没有，而且乞丐版车型基本订不到，如果买次低配，手中的20万又不太够。GM8应该说是一款定位于商务车市场的MPV，在配置上也很符合中国人对商务MPV的要求，所以这个定价对于一款商务车而言也是可以接受的。
MPV市场的复杂程度相比轿车和SUV市场还是有段距离，不过也跟其受众程度有关。月销量3500 就能排到销量榜的前十，要知道在轿车和SUV的月销量排行榜，3500辆的销量可是连前五十都进不了。不过随着2胎家族越来越多，MPV的需求度肯定会越来越高，特别是20万以下的MPV市场，未来肯定会成为另一片“战争重灾区”。
