想想如果导航系统不完善，智能手机没有普及，我们过去外出的时候是有多不方便！需要认得很多路口，或者在路口放慢车速仔细辨认方向，可就算如此，我们还是总会走错路口，在路上浪费很多时间，需要找人问路才知道往哪里走。在我国“基建狂魔”的建设下，我国的道路更是纵横交错，错综复杂。如果单靠我们自己去辨认方向，相信不少人会被困在路上。

可如今，我们不必为这个担忧了，只需要打开我们手机的导航这些问题就通通都搞定了，根本不需要我们去认路，我相信现在应该有不少朋友可能都没有认路的习惯了，在不熟悉的地方就是一个路痴。这都得益于导航系统的发展，而我国的北斗导航系统也是在近十年取得了重大进展，我们日常生活中最常用的高德、百度地图也开始使用我们自己的北斗导航系统了。

北斗导航系统日定位量突破1000亿次

北斗导航系统在2007年就开始发射了卫星，至今已经发展了15年的时间了，在之前我们主要还是使用着美国的GPS定位系统。如今从中国北斗卫星导航系统官微获悉，我们的北斗卫星日定位量首次突破了1000亿次，这将是我国北斗导航系统发展的里程碑。当然，这也意味着我们国家的北斗系统技术达到国际顶尖水平，是除了美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯系统以外，第三个成熟的全球导航系统，并且目前已经在国际社会上受到了联合国卫星导航委员会的承认。

百度地图也宣布正式优选运用北斗系统进行定位服务，更是将“百度地图智能定位开放服务”升级更名为“百度地图北斗定位开放平台”。在北斗强大定位赋能下，百度地图、高德地图等都在导航服务上提升了一个档次，实现了亚米级定位，升级后实现了“车道级导航”、“车位级导航”等多个功能，这就是说我们的手机导航更加精准了，将更方便我们日常出行。

车道级导航能够帮助用户在高、快速路行驶场景中，实时获取前方事故车道信息，动态引导用户提前避开危险车道，让我们的出行更加安全；

车位级导航则针对停车场景中“停车难”的问题，为停车场提供服务，让我们能够清晰的得到车位信息，寻找合适的停车位，让我们的出行更加方便，不用再因为找不到停车位，而在目的地附近兜兜转转了。